3. RC LeMans-Lauf 2017 in Utrecht/NL
Beim
Raco 2000 Club in Utrecht/NL ging vergangenes Wochenende der 3. Lauf
der RC Lemans zu Ende. Das Wetter versprach ein wenig unbeständig zu
werden, mit dem schlechteren Wetter am Samstag. Leider erwartete die
Fahrer der LMP1 und LMP2 Klasse ein komplett verregneter
Trainingssamstag, wo nur eine Handvoll Fahrer ihre Regenautos nutzten.
Leider
war der Rennbeginn am Sonntagmorgen ebenfalls noch feucht. Die einen
Fahrer fuhren ein komplettes Regensetup, andere probierte mit weichen
Reifen und Trockenauto im ersten Vorlauf vorne mit zu wirken. Ganz
überraschend fuhr Peter Plümacher im ersten Vorlauf in der LMP1 Klassen
die schnellste Zeit, gefolgt von Tobias Weist und Reinder Wilms. Auf der
abtrockneten Strecke wurden selbstverständlich die Rundenzeiten
schneller. Im 2. Vorlauf war dann Kai Altmann der Schnellste, erneut
gefolgt von Tobias und Reinder. Durch
das Punktesystem mit einem gewerteten Vorlauf aus 3, waren Peter und
Kai sicher unter den Topstartern für das Finale. Im fast trockenen
letzten Vorlauf war Tobias der schnellste, was auch gleichbedeutend der
schnellste Vorlauf war und setzte sich gegen Kai und Peter in Tie-Break
für die Finale auf Startplatz 1. Reinder Wilms war mit seinem 2. Platz
im letzten Vorlauf der beste Zweitplatzierte auf Startposition 4,
gefolgt vom unserem LMP1 Champion Tim Altmann, der 2 Defekte in den
ersten beiden Vorläufen hatte und im letzten Vorlauf mit einem 3. Platz
sich Platz 5 für die Finale sicherte.
In LMP2 bot sich dasselbe
Bild. Die Zeiten wurden von Lauf zu Lauf schneller. Andreas Dick konnte
sich Vorlauf 1 und 3 sichern und sich mit der schnellsten Zeit aus dem
3. Vorlauf auf TQ setzen, vor Rainer Schad, der sich den 2. Vorlauf
sicherte. 2014 Champion Sascha Lennartz war mit seinem 3. Platz im
letzten Vorlauf auf Startplatz 3, vor dem Punkteführenden Mathijs
Hermens und Jörn Bauer auf Platz 5 für die Finale.
Das erste A
Finale war in beiden Klassen komplett Trocken. Dank einer groben
Asphaltkörnung war die Strecke auch mit gutem Griff ausgestattet. Den
Anfang machten die LMP1 Fahrer, die den Zuschauern eine gute Show boten.
Tobias konnte seinen TQ nutzen und sich leicht vom Feld absetzen. Tim
Altmann fuhr sich nach nur kurzer Zeit auf 2 vor und setzte Tobias
gehörig unter Druck. Ein paarmal tauschten sie die Positionen, als Tim
Tobias auf die Seite drehte, aber mit einer sehr fairen Geste wartete,
erlaubte es Timo Schad, als Dritter an beide näher zu kommen. Dabei
startete Timo von Platz 6. Tim hatte kurz danach einen Fahrfehler und
fiel zurück. Von nun an musste sich Tobias Timo stark erwehren und
versuchte seine Führung bis in Ziel zu behaupten. In der Überzeit drehte
sich Tobias leicht beim Überfahren des Curbs, was Timo nutzte und sich
neben ihn schob. In der letzten Kurve war Timo dann Innen, konnte die
engere Linie nutzen und mit einem Hauch von nur 3/10 das erste A Finale
vor Tobias sichern. Dritter wurde mit 5 Sekunden Abstand Reinder Wilms.
Bei
LMP2 war Andi, der Polesetter, der die Pace vorgab und seinen Abstand
zu Rainer Runde um Runde etwas ausdehnen konnte. Ohne groß gefährdet zu
sein, fuhr Andi einen Start-Ziel Sieg ein, mit einem Abstand von 1,4
Sekunden gefolgt von Rainer und Mathijs, die über ihren Lauf die
Positionen nicht wechselten.
In der Pause zum 2. A-Finale zogen
erneut dunkle Wolken auf und die Fahrer pokerten, welches Setup nun das
Beste sein. Pünktlich zum Start fing es stärker an zu Regnen und die
Fahrer, alle mit ihren Trockenautos am Start, hatten Mühe mit den
Bedingungen. Timo, mit den weichsten Reifen konnte sich bereits nach 2
Kurven von Platz 6 auf 1 vorarbeiten und, wenn man es so nennen konnte,
allen davon zu fahren. Dahinter drehten sich alle Fahrer mehrmals pro
Runde, wechselten häufig im Chaos die Platzierungen, was Timo nicht
daran hinderte mit satten 2 Runden Vorsprung sich den Tagessieg zu
sichern. Auf Platz 2 kam Kai Altmann ins Ziel, gefolgt von Tobias Weist.
Die LMP2 Fahrer nutzen das Bild, welches sich bot und wechselten auf
ihre Regenautos zu ihrem 2. A Finale. Andreas hatte das richtige Setup
und die perfekte Reifenwahl getroffen und fuhr wie Timo in LMP1 allen
auf und davon. Nach Ablauf der 7 Minuten überquerte er die Linie als
erster und holte sich auch vorzeitig seinen Tagessieg im 2. Finale.
Zweiter im Lauf wurde Mathijs Hermens, gefolgt von Erwin Peters, der von
Platz 7 in die Finale ging.
Leider waren die Wolken weiter über
der Strecke, welche leider nicht mehr abtrocknete. Das Dritter Finale
wurde dann weiter unter Nassen Bedingungen gefahren. In LMP1 gingen
daher nur Tobias, Reinder und Timo an den Start. Timo, der Vorzeit das
Rennen gewann, stellte sein Auto nach knapp 2 Minuten ab, so dass nur
Tobias und Reinder etwas Spaß im letzten Finale hatten. Tobias sah lange
wie der klare Gewinner aus, durch 2 grobe Patzer erlaubte er aber
Reinder an ihm vorbei zu ziehen und sich den Sieg im letzten Finale zu
sichern. Am
Ende war Tobias im Tie-Break gegen Reinder auf dem 2. Platz, der wie in
den ersten beiden Rennen schon 2 solide Dritte Plätze einfuhr. Timo, mit
nun 2 Siegen aus 3 Rennen führt zum ersten Mal die Rangliste an,
gefolgt von Tim Altmann und Tobias Weist, punktgleich dahinter.
Mit
3 verschiedenen TQ Settern aus den Vorläufen und 2 weitere
verschiedenen Sieger in den Finale, wird die Saison 2017 in LMP1 weiter
spannend bleiben und zeigt, wie die Fahrer in jedem Rennen an Ihre
Grenzen gehen.
Andreas Dick ließ es sich nicht nehmen, auch zum
Dritten A Finale an den Start zu gehen. Mit einer rein weißen Weste
gewann er auch dieses Finale für sich. Bis auf einem Fahrer gingen aber
alle in LMP2 an den Start. Mathijs Hermens fuhr mit einem weiteren 2.
Platz, den 2. Gesamtplatz heraus, gefolgt von Jörn Bauer im Dritten A
Finale. Rainer Schad reichte sein 5. Platz im Dritten Finale sich im
Tie-Break gegen Jörn Bauer und Erwin Peters sich den letzten
Podiumsplatz zu sichern.
In LMP2 heißt nun auch der neue Gesamtführende Andreas Dick, gefolgt von Mathijs Hermens und Rainer Schad.
Der Termin für das Rennen war am 24./25.06.2017.
Homepage des RACO2000 Utrecht: http://www.raco2000.nl/
Sieger LMP1
Sieger LMP2
Nennliste Pro10Mod
| 01.
Finger, Michael | 09. Schad, Timo | 17. | 25. |
| 02. Plümacher, Peter | 10. Stoffels, Sven | 18. | 26. |
| 03. Fischer, Christian |
11. Altmann, Tim | 19. | 27. |
| 04. Weist, Tobias | 12.
Altmann, Kai | 20. | 28. |
| 05. Wilms, Reinder | 13.
Bogdanovic, Josip | 21. | 29. |
| 06. Voorhaar, Ben | 14. | 22. | 30. |
| 07. Vannieuwenhuyse, Patrick | 15. | 23. | 31. |
| 08. Klomfaß, Jürgen | 16. | 24. | 32. |
Nennliste Pro10Stock
| 01. Hermens, Mathijs | 09. | 17. | 25. |
| 02. Dick, Andreas | 10. | 18. | 26. |
| 03. Seyn, Paul | 11. | 19. | 27. |
| 04.
Peters, Erwin | 12. | 20. | 28. |
| 05.
Schad, Rainer | 13. | 21. | 29. |
| 06. Lennartz, Sascha | 14. | 22. | 30. |
| 07.
Bauer, Jörn | 15. | 23. | 31. |
| 08. | 16. | 24. | 32. |